どうもペンギン整備士です。
今回は整備士についていろいろと説明していこうと思います。
皆整備士ってどんなイメージかな？
車を直す人のことでしょ？
なんか汚れた作業服を着て仕事してるイメージ
なんとなくは知ってるみたいだね。
じゃあ詳しく説明していくよ
車を故障診断してを直す
これはさっき犬さんが言った通り
故障してしまった車を直したりするよ。
ただ壊れてものを直すといってもそんなに簡単ではなく、
そもそも何が悪いかといった故障診断から始まります。
すぐわかる場合もあれば、何日もかけてわかる場合もあります。
車も調子がいい時、悪い時があるので
「今日は調子がいいから症状が出ないな」
「家では悪かったのに、お店に持ってきたら調子が良くなった」
なんてこともざらにあったりします。
整備士で一番難しいのはこの「故障診断」だね。
主に経験のある人がするよ。
車検や点検、部品交換をする
これも結構イメージが湧きやすいかな
ディーラーではこれが大半を占めます。
車検はもちろん、１２か月の法定点検などなど様々な点検があります。
それを毎日何台も繰り返しやってます。
部品交換はオイル交換やタイヤ交換等が多かったりします。
新人や年数が若い人はこればっかりだね。
あと店によっては点検結果の説明を整備士がする所もあるよ
リコールをする
リコールって聞いたことあるかな？
ハガキが届いたりニュースになったりするね。
これはリコールがあった場合に限りです。
リコールは簡単に言えばメーカーから
「この車のここが悪いから無料で直してあげてね」
的な感じです。（すごく簡単に言いましたが）
これも基本的に決まった車の決まった作業の繰り返しです。
リコールの詳しい説明は↓
ただリコールは迷惑をかけてしまっているから
誠意のある対応がもとめられるよ。
簡単なものから高度な物まであるから
技量に応じた人が作業するよ。
入庫の誘致や修理後フォローの電話をする
これは店によってしないところもあるけどね。
入庫の誘致はリコールとか
車検や点検は時期があるのでそれをお客様に電話をして日程調整します。
フォローは修理後の「その後調子はどうか」「ちゃんと直っているか」
といった電話します。
営業スタッフの仕事のイメージですが整備士も行ったりします。
誘致の電話は全員がやったり、特定の人がやったり。
また日替わりや週替わりだったりいろいろだね。
フォローは整備士が多いかな。
どうしても専門的なことだと営業さんじゃわからない場合もあるからね。
車検、点検のお礼の電話をする場合もあるよ
納車、引き取りを行う
これも店によって違ったりするかな
新車はしないよ。
車検、点検等の車だけだよ
これも営業さんがするイメージですが
例えば家が近かったり、知り合いだったり。
あとは営業さんが忙しくて行けないときも行ったりするよ。
これも特定の人がやったり店によるかな
ただ新人はあまりやらない場合が多いかな
あとお客様の車だから運転に不安がある人は頼まれないよ
何かあったら大変だからね。
整備士さんって色々するんだね。
大まかにはこんな感じかな
あとは店によって違ったりするよ
車を直すだけじゃないんだね
そうだね
本当はもっと細かくあるけど言い出したらきりがないからこんなもんかな
勉強になりました
少しでも整備士について知ってもらえたかな？
まとめ
- 車を故障診断して直す
- 車検や点検、部品交換をする
- リコールをする
- 入庫の誘致や修理後のフォローの電話をする
- 納車、引き取りをする